各行各業(yè)都有自己的標(biāo)準(zhǔn)，而做二手車檢測(cè)，自然是要以標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)發(fā)布的“二手車鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范”，也就是“國(guó)標(biāo)”，作為評(píng)估依據(jù)來(lái)衡量車輛事故及異常的程度。

       而在實(shí)際車輛選購(gòu)過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)并不完全符合國(guó)標(biāo)但又確實(shí)存在的較嚴(yán)重事故修復(fù)情況，這種處于“灰色地帶”的事故程度是否屬于“重大事故車”往往是消費(fèi)者無(wú)法簡(jiǎn)單分辨的。比如國(guó)標(biāo)規(guī)定只有車輛兩側(cè)ABC柱、縱梁、減震器座位置出現(xiàn)變形、扭曲、更換、燒焊或皺褶情況才可被直接認(rèn)定為事故車，其他情況應(yīng)進(jìn)行綜合修復(fù)檢查并打分計(jì)算來(lái)對(duì)車輛劃分“技術(shù)狀況”等級(jí)。

       不過(guò)，其實(shí)作為消費(fèi)者，我們的選車要求是可以適當(dāng)?shù)膰?yán)格一點(diǎn)的，從專業(yè)的角度來(lái)說(shuō)，一般如果檢測(cè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)車輛存在以下情況，都是我們會(huì)提示大家“謹(jǐn)慎選購(gòu)”的：

1、包括車身頂邊梁、底邊梁、后翼子板、后尾箱、側(cè)圍等在內(nèi)的任何車身肢體結(jié)構(gòu)（不可拆卸部分）存在嚴(yán)重鈑金修復(fù)甚至切割、拼接、燒焊的情況；

2、因撞擊導(dǎo)致車輛安全氣囊彈出、安全帶更換的車輛；

3、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱存在大修的車輛；

4、車身過(guò)火焚燒面積超過(guò)0.5平方米，經(jīng)過(guò)修復(fù)仍然存在安全隱患的車輛；

5、車輛經(jīng)水浸泡超過(guò)車身高度三分之一或積水進(jìn)入駕駛艙的車輛。

一個(gè)只會(huì)說(shuō)大實(shí)話的專業(yè)內(nèi)蒙古車輛評(píng)估鑒定！