隨著汽車在我們家庭中的廣泛使用，大家對汽車的日常保養(yǎng)越來越了解，都知道汽車應(yīng)該按照一定的時(shí)間或里程進(jìn)行保養(yǎng)。相信很多朋友在保養(yǎng)的時(shí)候經(jīng)常會遇到四輪定位這個(gè)項(xiàng)目，大家都有這樣的印象，僅僅因?yàn)檐囕v跑偏就要做四輪定位。日常保養(yǎng)需要四輪定位嗎，還是多久做一次四輪定位比較好？什么是四輪定位？這個(gè)比較復(fù)雜，涉及到輪轂、懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向拉桿等底盤部件。這些零件的相對距離和角度就是四輪定位要調(diào)整的參數(shù)，如前束角、外傾角、主銷傾角等，它們是這些參數(shù)的名稱。

聽起來是不是有點(diǎn)亂？比如超市購物車的四個(gè)萬向輪有一個(gè)出了問題，推車就會很費(fèi)力，很難一直往前走。這相當(dāng)于汽車的四輪定位出了問題，一般會導(dǎo)致車輛直線行駛時(shí)穩(wěn)定性下降，油耗增加，相關(guān)零件磨損加快，方向盤沉重。

那么什么情況下可以判斷四輪定位異常，需要檢查呢？

1、當(dāng)車輛偏離時(shí)。

說到車輛跑偏，從字面上很容易理解。眾所周知，是指車輛在直線行駛時(shí)方向盤已經(jīng)對準(zhǔn)，但還是會有一定程度的偏差。在這種情況下，如果四個(gè)胎壓沒有異常，很可能是四輪定位有問題。

2、輪胎偏磨時(shí)。

一般來說，如果四輪定位正常，輪胎兩側(cè)的磨損程度一般都差不多。如果其中一個(gè)輪胎的磨損程度或角度與其他三個(gè)輪胎的磨損程度或角度明顯不同，則說明該輪胎部分磨損。所以盡量定期檢查輪胎的磨損情況。

3、更換底盤、懸掛部件時(shí)

雖然大部分人都是用原廠配件更換底盤和懸掛部分，但是安裝時(shí)很難和出廠時(shí)完全一致，所以可能會有輕微的位移。這種情況下，也需要做四輪定位。

4、當(dāng)事故發(fā)生時(shí)

如果發(fā)生嚴(yán)重事故，即使底盤和懸掛系統(tǒng)零件沒有損壞，車架也可能出現(xiàn)輕微變形，因此很可能導(dǎo)致四輪定位出現(xiàn)問題。而且這種情況不應(yīng)該僅憑肉眼判斷，因?yàn)槟呐率欠浅Ｎ⑷醯钠钜矔泻艽蟮碾[患。但是，即使不出現(xiàn)上述問題，也建議您每隔一段時(shí)間或公里檢查一次。因?yàn)槿粘Ｐ旭傊械念嶔ぃ罂油輲淼臎_擊，底盤零件的老化磨損，都會長期影響四輪定位。

所以，如果平時(shí)路況一般較好，可以2年或者2-3萬公里檢查一次。如果路況不好，建議1年或1萬公里左右檢查一次。畢竟很多時(shí)候，就算四輪定位有問題，僅憑主觀判斷也感覺不到。